Az M4-es gyorsforgalmi út Cegléd-Abony közötti szakaszának felújítása és kiszélesítése hazai költségvetési forrásból valósul meg. A 17, 6 kilométeres szakasz 26 milliárd forintba kerül. 1 millió 300 ezer köbméter földet mozgatnak meg. A föld deponálása már elkezdődött. A megvalósítás két részből áll.
Mayer András, vezérigazgató-helyettes, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. :
-” Egy hat kilométeres, már meglévő 2×2 kilométeres már meglévő 2×2 sávos útból, amit fölfejlesztünk gyorsforgalmi úttá és a teljes pályaszerkezetet megújítjuk. Illetve a további 11 kilométeres 2×1 sávos útból, amit a burkolat megújítsa mellett teljes értékű 2×2 sávos gyorsforgalmi utat alakítunk ki. –
A tervek szerint 2019 december végére készül el az útszakasz.
Mayer András, vezérigazgató-helyettes, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. :
-“Az M0-tól a Ceglédi körforgalmi csomópontig már folyik a kivitelezés, más, korábban meghirdetett versenytárgyalások következtében. Ez a projekt, ez a szakasz a ceglédi körforgalmi csomópontból indul és a későbbi M4, M8-as csomópontba ér bele, tehát a Cegléd és Abony közötti szakasz is elkészül, illetve az Abonyi elkerülőnek a döntő része megújul.”
Beszédében a megyei kormánymegbízott kiemelte az országon belüli szállítás jelentőségét és a térség gazdasági fejlődését. A szolnokiak 20 éves vágya valósul meg, a beruházás a társadalom minden szintjét szolgálja majd- hangsúlyozta Kállai Mária.
Szolnok polgármestere a gazdaság és a négysávos út kapcsolatáról beszélt. A jelenlegi ipari park megtelt, most újabb lehetőségeket keresnek, arra, hogy minél több befektetőt vonzzon a térség.
Szalay Ferenc polgármester, Szolnok:
-” Új ipari park kialakításán gondolkozunk. Egy 64 hektáros terület az, aminek a fejlesztése a közeljövőben várható. Ez nagyon kell, hogy kötődjön a 4-es út négysávúsításához. –
A munkák során kialakítanak majd két újabb külön szintű csomópontot és mindkét oldalon egy-egy pihenőt is.