Továbbra is épül az M4 autópálya Abony-Fegyvernek szakasza

A magas kivitelezési árak miatt az Európai Bizottság a napokban elutasította az M4-es Abony-Fegyvernek közötti szakaszának támogatási kérelmét. Az elutasító döntés azzal a következménnyel jár, hogy a beruházást hazai költségvetésből kell finanszírozni. Szalay Ferenc polgármester elmondta: a kormányzat célja, hogy legalább az eddigi megvalósult útszakaszok költségét kifizesse az unió.

Az egyik internetes portál hozta a hírt, miszerint Brüsszelben elbukott az M4-es sztráda Abony-Fegyvernek közötti szakaszának támogatási kérelme. Az Európai Bizottság szerint a három részre osztott szakasz mindegyikén eltúlozták az építkezési költségeket, ezt pedig már nem engedik finanszírozni a 2014-2020-as uniós programból. A bizottság szerint a kilométerenkénti 4 milliárdos ár felveti a kartellezés gyanúját. „Ha ez bebizonyosodik, akkor a kormány ki fogja fizettetni a szankciót az érintett cégekkel.„ – mondta a Miniszterelnökség fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára ma délután. Csepreghy Nándor hozzátette: a kormányzat mindenképpen azt szeretné, ha a beruházás megvalósulna. Mint a képeken is látszik az útszakaszon továbbra is dolgoznak. A 30 kilométeres szakasz építését három részben pályázta meg a NIF.Az MSZP ma sajtótájékoztatón nehezményezte, hogy így megyénk kimarad az európai autópálya hálózatból. Rózsa Endre frakcióvezető emlékeztetett, hogy a párt már tavaly tavasszal, a választási kampányban felhívta a figyelmet, arra, hogy „ az Abony-Fegyvernek szakasz minden idők legdrágább autópálya-szakasza. „Szalay Ferenc polgármester a mai közgyűlésen azt mondta: tud róla, hogy a bizottság vizsgálta a finanszírozást és, hogy jelezte a problémát. Hozzátette: a kormány lépéseket tesz annak érdekében, hogy a már elkészült részek támogatását jóváhagyja az unió.A város első embere ugyanakkor azt is mondta, hogy az Európai Unió egyszer már elfogadta a szakasz ugyanekkora költségvetését. Friss hír, hogy a kormány most azon dolgozik, hogy Szolnokot az M5-ös autópályával kösse össze egy négysávos autóúttal – közölte Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter. A várható megoldás pedig a jelenleg folyamatban lévő beruházás felfüggesztése lehet.