Ma teljesítette az ezredik repült óráját az MH. 86. Szolnok Helikopter Bázison az egyik H145-ös helikopter. Mindez a személyzet számára is meglepetés volt, feladatvégrehajtás közben, a levegőben tudták meg, hogy elérték ezt a mérföldkövet.
A leszállópálya mellett már gyülekeztek az MH 86. Szolnok Helikopterbázison dolgozók, ők ugyanis tudták azt, amit a helikopter személyzete maximum csak sejtett: a H145-ös ekkor teljesítette az ezredik repült órát.
“A Hawk 51-esnek gratulálunk, ebben a percben repültük meg az ezer órát, gratulálok a személyzetnek, a teljes kiszolgáló állománynak, a repülő műszakiaknak, repirányítóknak és mindenkinek, aki hozzájárult az ezer órához! Hazánkat szolgáljuk!”
A feladatot folytatta személyzet, majd az úgynevezett iskolakör befejezése után leszállási engedélyt kértek a torony elé. Miután megkapták az engedélyt a torony előtt leszállt a gép, a személyzetet pedig Dr. Koller József dandártáboron köszöntötte. A jeles eseményhez pedig egy ezres számmal díszített torta is dukált, Dr. Koller Józseffel ezzel mondott köszönetet mindenkinek, aki hozzájárult az ezer óra repüléshez.
Dr. Koller József dandártábornok, parancsnok, MH. 86. Szolnok Helikopter Bázis: “Minden másodperce fontos volt a kiképzésünkbe, hogy ezt az airbus típust megismerje az állomány és a lehető leghatékonyabban kiképezzük a hajózó személyzeteket. Jelenleg a pilóták több, mint 60 százaléka megjárta Németországot, majd Magyarországon folytatták a kiképzést és ugyanezt elmondhatjuk a repülő műszaki állományról is.”
A helikopter fedélzetén ott volt Dr. Bali Tamás parancsnokhelyettes is, azt mondta: ezt az ezer órát nem ajándékba adták, keményen megdolgoztak érte.
Dr. Bali Tamás ezreded, parancsnokhelyettes, MH. 86. Szolnok Helikopter Bázis: “Ez egy óriási meglepetés volt, én nem így érkeztem a mai nap folyamán, hogy ezt így megélhetem ezt az élményt. Azért jöttem, hogy egy jót repüljek és a felkészítésem a németországi kiutamra folytathassam. Ez egy igazán szép meglepetés volt számomra.”
Az ünnepi ezredik óra is természetesen a kiképzés része volt, ezúttal Csúcs Krisztián óraszámai nőttek, a H145-ös az ő irányítása alatt lépte át az ezrest.
Csúcs Krisztián százados, MH. 86. Szolnok Helikopter Bázis “Mi17-es típusról képeztek át erre a H145-ös típusra, én észrevettem a különbséget a két típus között. A Mi17-es egy közepes szállítóhelikopter ez pedig egy könnyűhelikopter, egy modern helikopter. Berendezésekkel, felszerelésekkel és a könnyűhelikopterre jellemző eljárásokkal, amelyeket a kiképzés során elsajátítottunk.”
A kiképzés folytatódott tovább, de természetesen csak az ünnepi torta elfogyasztása után.