{"id":24051,"date":"2012-09-26T16:59:06","date_gmt":"2012-09-26T16:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=24051"},"modified":"2021-10-08T18:26:20","modified_gmt":"2021-10-08T18:26:20","slug":"35-milliardos-befektetes-es-230-uj-munkahely","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=24051","title":{"rendered":"3,5 milli\u00e1rdos befektet\u00e9s \u00e9s 230 \u00faj munkahely"},"content":{"rendered":"
<\/div>

\u00dajabb Stadler beruh\u00e1z\u00e1s val\u00f3sul meg Szolnokon. Az \u00faj gy\u00e1rt\u00f3csarnok \u00e9s karbantart\u00f3 \u00fczem alapk\u00f6v\u00e9t ma tett\u00e9k le a megyesz\u00e9khely ipari parkj\u00e1ban.
\n2009. \u00e1prilis\u00e1ban adt\u00e1k \u00e1t a Stadler szolnoki gy\u00e1r\u00e1t. Az els\u0151 \u00fctemben megval\u00f3s\u00edtott fejleszt\u00e9s \u00e9rt\u00e9ke 5 milli\u00e1rd forint volt \u00e9s kezdetben 70 embernek adott munk\u00e1t. Annak pedig, hogy a sv\u00e1jci c\u00e9g Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r helyett Szolnokot v\u00e1lasztotta, \u00fczenet\u00e9rt\u00e9kkel b\u00edrt az itt \u00e9l\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra – mondta a v\u00e1ros polg\u00e1rmestere a Stadler \u00fajabb beruh\u00e1z\u00e1s\u00e1nak alapk\u0151let\u00e9teli \u00fcnneps\u00e9g\u00e9n. Szalay Ferenc hangs\u00falyozta, hogy „azt az \u00f6nbizalmat kellett kialak\u00edtani, hogy igenis, ebben a v\u00e1rosban \u00e9rdemes \u00e9lni, van mi\u00e9rt dolgozni \u00e9s m\u00e9g \u00faj munkahelyeket is tudunk teremteni. Nyilv\u00e1n munkahelyekb\u0151l sohasem el\u00e9g, eg\u00e9szen biztos, hogy az elk\u00f6vetkezend\u0151 id\u0151szakban sok sz\u00e1z munkahelyet kell Szolnokra hozni ahhoz, hogy a v\u00e1rosban most megjelen\u0151 7-7,5%-os munkan\u00e9lkilis\u00e9g egy olyan 3-5%-ra cs\u00f6kkenhessen.” Az \u00fajabb Stadler beruh\u00e1z\u00e1s \u00e9rt\u00e9ke el\u00e9ri a 3,5 milli\u00e1rd forintot \u00e9s 230 \u00faj munkahelyet teremt. Czomba S\u00e1ndor foglalkoztat\u00e1spolitik\u00e1\u00e9rt felel\u0151s \u00e1llamtitk\u00e1r szerint meghat\u00e1roz\u00f3 jelent\u0151s\u00e9g\u0171 az orsz\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra, hogy azok a termel\u0151 beruh\u00e1z\u00e1sok, amelyek a v\u00e1ls\u00e1g ellen\u00e9re is tudnak, akarnak \u00e9s k\u00e9pesek fejleszteni, ahhoz minden lehet\u0151s\u00e9g adott legyen. Az \u00faj gy\u00e1rt\u00f3csarnok elk\u00e9sz\u00fclt\u00e9vel a jelenlegi 220 kocsitest gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t jelent\u0151 kapacit\u00e1s 370-re emelkedik. A b\u0151v\u00edt\u00e9ssel a Stadler egy \u00faj tev\u00e9kenys\u00e9get is Magyarorsz\u00e1gra hoz: a vas\u00fati j\u00e1rm\u0171vek forg\u00f3v\u00e1zainak karbantart\u00e1sa, fel\u00faj\u00edt\u00e1sa is Szolnokon val\u00f3sul meg. A jelenlegi b\u0151v\u00edt\u00e9seken t\u00fal azonban a Stadler tov\u00e1bbi beruh\u00e1z\u00e1st is tervez Szolnokon, melynek \u00e9rt\u00e9ke 1,6 milli\u00e1rd forint. Dunai Zolt\u00e1n orsz\u00e1gigazgat\u00f3 elmondta, hogy „ez pedig akkor val\u00f3sul meg, ha \u00fajabb motorvonatokat tudunk a magyar piacon nyerni, azokat teljes eg\u00e9sz\u00e9ben itt fogjuk \u00f6sszeszerelni. Teh\u00e1t jelenleg arra kell sz\u00e1m\u00edtani, hogy a ma k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 370 f\u0151t foglalkoztat\u00f3 gy\u00e1runk 650 \u00e9s 700 f\u0151 k\u00f6z\u00e9 fog a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00e1rom-n\u00e9gy \u00e9vben b\u0151v\u00fclni.” Ezt azt is jelenti, hogy Magyarorsz\u00e1g a Stadler Csoporton bel\u00fcl, Sv\u00e1jcot \u00e9s N\u00e9metorsz\u00e1got k\u00f6vet\u0151en, a harmadik legnagyobb div\u00edzi\u00f3v\u00e1 v\u00e1lik.
\n

\n