{"id":21042,"date":"2013-02-04T15:37:00","date_gmt":"2013-02-04T15:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=21042"},"modified":"2021-09-18T17:29:50","modified_gmt":"2021-09-18T17:29:50","slug":"ic-vizit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=21042","title":{"rendered":"IC vizit"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Tavaly janu\u00e1rban ny\u00edlt \u00faj fejezet a hazai vas\u00fati j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00e1sban. A M\u00c1V-G\u00c9P\u00c9SZET Szolnoki J\u00e1rm\u0171jav\u00edt\u00f3j\u00e1ban megkezd\u0151d\u00f6tt ugyanis k\u00e9t, emelt szint\u0171 szolg\u00e1ltat\u00e1s ny\u00fajt\u00f3, Intercity szem\u00e9lykocsi protot\u00edpus\u00e1nak gy\u00e1rt\u00e1sa. Ehhez 462 milli\u00f3 forint uni\u00f3s t\u00e1mogat\u00e1st nyert a beruh\u00e1z\u00f3, a munk\u00e1latokat helysz\u00edni bej\u00e1r\u00e1s sor\u00e1n d\u00e9lel\u0151tt tekintette meg Szolnok polg\u00e1rmestere.
\n
Az \u00faj InterCity Plusz vas\u00fati szem\u00e9lykocsik fest\u00e9s\u00e9vel \u00e9s f\u00e9nyez\u00e9s\u00e9vel \u00fajabb jelent\u0151s \u00e9s l\u00e1tv\u00e1nyos \u00e1llom\u00e1s\u00e1hoz \u00e9rkezett a projekt. A tavaly janu\u00e1r 31-\u00e9n al\u00e1\u00edrt t\u00e1mogat\u00e1si szerz\u0151d\u00e9st k\u00f6vet\u0151en imm\u00e1r a v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zeledik a szem\u00e9lykocsik gy\u00e1rt\u00e1sa – t\u00e1j\u00e9koztatta Szalay Ferencet a M\u00c1V-G\u00c9P\u00c9SZET j\u00e1rm\u0171jav\u00edt\u00e1si igazgat\u00f3ja. Schwartz Istv\u00e1n elmondta, hogy \u201eaz els\u0151 kocsiszekr\u00e9ny f\u00e9nyezve itt l\u00e1that\u00f3 m\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk, jelenleg a szerel\u00e9si tev\u00e9kenys\u00e9get v\u00e9gezz\u00fck. A m\u00e1sodik kocsiszekr\u00e9nynek a f\u00e9nyez\u00e9se van folyamatban, a terveink szerint a szerel\u00e9si munk\u00e1kat m\u00e1rcius v\u00e9g\u00e9n, \u00e1prilis k\u00f6zep\u00e9n be tudjuk fejezni az els\u0151 szekr\u00e9nyen.\u201e Ez persze m\u00e9g nem jelenti azt, hogy a szem\u00e9lykocsik azonnal utasokat sz\u00e1ll\u00edtva, r\u00e9szt vehetn\u00e9nek a menetrendi forgalomban. Ehhez sz\u00e1mos, \u00fagynevezett t\u00edpusvizsg\u00e1laton kell megfelelni, amivel a tervek szerint j\u00faliusra v\u00e9gezhetnek – folytatta az igazgat\u00f3. Ha minden rendben lesz, megkaphatja a sz\u00fcks\u00e9ges hat\u00f3s\u00e1gi enged\u00e9lyeket a j\u00e1rm\u0171. \u00cdgy ak\u00e1r m\u00e1r az \u00e9v m\u00e1sodik fel\u00e9ben sz\u00e1ll\u00edthat utasokat a Szolnokon gy\u00e1rtott IC Plusz vas\u00fati szem\u00e9lykocsi csal\u00e1d els\u0151 k\u00e9t tagja. Ha pedig bev\u00e1lik a k\u00e9t protot\u00edpus, k\u00f6vetkezhet a sorozatgy\u00e1rt\u00e1s. Szalay Ferenc polg\u00e1rmester hangs\u00falyozta, hogy \u201ea M\u00c1V \u00fczleti terv\u00e9ben benne van, hogy \u00e9vente 25 ilyen szem\u00e9lykocsit, InterCity kocsit gy\u00e1rtson a Szolnoki J\u00e1rm\u0171jav\u00edt\u00f3. Ez azt gondolom, hogy t\u00f6bb okb\u00f3l fontos. Az egyik, hogy a munkahely megtart\u00e1s megold\u00f3dhat itt a c\u00e9gen bel\u00fcl, s\u0151t, n\u00f6vekm\u00e9ny is lehet bel\u0151le, a m\u00e1sik, hogy nem mindegy szerintem, hogy magyar term\u00e9kkel, j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 magyar term\u00e9kkel tud az utasoknak szolg\u00e1lni a M\u00c1V. M\u00e1rpedig most az l\u00e1tszik, hogy nagyon magas sz\u00ednvonal\u00fa a term\u00e9k, a kocsi 51%-\u00e1t magyar c\u00e9gek term\u00e9kei adj\u00e1k.\u201e Az \u00fcl\u0151helyek sz\u00e1ma az els\u0151 oszt\u00e1lyon 58, m\u00edg a m\u00e1sodoszt\u00e1lyon 80. A nem doh\u00e1nyz\u00f3 kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, emelt szint\u0171, \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul audiovizu\u00e1lis t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3 rendszerrel felszerelt \u00e9s vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli internet szolg\u00e1ltat\u00e1st ny\u00fajt\u00f3 vas\u00fati szem\u00e9lykocsik 200 kilom\u00e9ter\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel k\u00f6zlekedhetnek a nemzetk\u00f6zi forgalom m\u0171szaki k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek is megfelelve.
\n

\n