{"id":16919,"date":"2015-01-23T18:00:59","date_gmt":"2015-01-23T18:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=16919"},"modified":"2021-08-31T08:09:52","modified_gmt":"2021-08-31T08:09:52","slug":"nincs-csuszas-a-ket-nagyberuhazasnal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=16919","title":{"rendered":"Nincs cs\u00fasz\u00e1s a k\u00e9t nagyberuh\u00e1z\u00e1sn\u00e1l"},"content":{"rendered":"<div class='booster-block booster-read-block'><\/div><p>Nincs cs\u00fasz\u00e1s. \u00dctemterv szerint halad a megyesz\u00e9khelyet \u00e9s t\u00e9rs\u00e9g\u00e9t \u00e9rint\u0151 k\u00e9t nagy infrastruktur\u00e1lis beruh\u00e1z\u00e1s. Az id\u0151j\u00e1r\u00e1s eddig kedvezett a kivitelez\u0151knek, a Szolnok-Szajol vas\u00fatvonal fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1n \u00e9s az M4-es aut\u00f3p\u00e1lya \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n egyar\u00e1nt folyamatos a munkav\u00e9gz\u00e9s.<br \/>\n<br \/>B\u00e1r nem minden k\u00fclt\u00e9ri munk\u00e1nak kedvez ez a mostani csapad\u00e9kos id\u0151j\u00e1r\u00e1s, az \u00e9let nem \u00e1llt meg az M4-es aut\u00f3p\u00e1lya \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n. Az Abony \u00e9s Fegyvernek k\u00f6z\u00f6tti 29 kilom\u00e9teres szakaszt h\u00e1rom r\u00e9szre osztott\u00e1k. Mindegyikn\u00e9l egyszerre folyik a kivitelez\u00e9s, szinte v\u00e9gig a teljes nyomvonalon folyamatos volt a t\u00f6lt\u00e9s\u00e9p\u00edt\u00e9s. A beruh\u00e1z\u00e1s egyik legnagyobb, legl\u00e1tv\u00e1nyosabb \u00e9s legnehezebb r\u00e9sz\u00e9t az \u00faj Tisza-h\u00edd  meg\u00e9p\u00edt\u00e9se jelenti. Nem csak az \u00e1rt\u00e9ri, speci\u00e1lis talajviszonyok miatt, hanem a m\u00e9retei miatt is: \u00d6sszesen t\u00f6bb mint 1100 m\u00e9ter hossz\u00fa lesz. A majdani p\u00e1lyatestet tart\u00f3 felszerkezet \u00f3ri\u00e1s ac\u00e9lelemeit a helysz\u00ednen hegesztik, szerelik \u00f6ssze, hogy azt\u00e1n \u00fagynevezett el\u0151re tol\u00e1sos technol\u00f3gi\u00e1val ker\u00fcljenek a hely\u00fckre. Eddig h\u00e1tr\u00e1ltat\u00f3 t\u00e9nyez\u0151 nem volt &#8211; mondta megkeres\u00e9s\u00fcnkre a beruh\u00e1z\u00f3 k\u00e9pvisel\u0151je.<br \/>Ugyanez mondhat\u00f3 el a Szolnok \u00e9s Szajol k\u00f6z\u00f6tt zajl\u00f3 vas\u00fati fejleszt\u00e9sr\u0151l is. A r\u00e9gi, k\u00e9tv\u00e1g\u00e1nyos Tisza-hidat felv\u00e1lt\u00f3 k\u00e9tszer egyv\u00e1g\u00e1nyos, egyenk\u00e9nt 1000 tonn\u00e1s ac\u00e9l m\u0171t\u00e1rgyat, a helysz\u00edni \u00f6sszeszerel\u00e9st k\u00f6vet\u0151en, tavaly okt\u00f3berben \u00e9s decemberben tolt\u00e1k a hely\u00fckre, a hazai m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k kiemelked\u0151 szak\u00e9rtelm\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. Jelenleg bontj\u00e1k a szerel\u0151teret, az ideiglenes j\u00e1rmokat, illetve megkezd\u0151d\u00f6tt a tereprendez\u00e9s \u00e9s az eredeti \u00e1llapot vissza\u00e1ll\u00edt\u00e1sa. Ezzel tulajdonk\u00e9ppen elk\u00e9sz\u00fclt a Szajol-Mill\u00e9r szakasz rekonstrukci\u00f3ja, a vonalfel\u00faj\u00edt\u00e1s az eredeti \u00fctemtervnek megfelel\u0151en  tavasszal folytat\u00f3dik.<br \/>Az \u00f6sszesen 8600 n\u00e9gyzetm\u00e9ternyi zajv\u00e9d\u0151 falb\u00f3l a mill\u00e9ri szabadid\u0151parkot \u00f3v\u00f3 szakasz m\u00e1r elk\u00e9sz\u00fclt, a Tallinn-v\u00e1rosr\u00e9szt v\u00e9d\u0151 r\u00e9sz pedig &#8211; a beruh\u00e1z\u00e1ssal egy\u00fctt &#8211; \u0151sz v\u00e9g\u00e9re k\u00e9sz\u00fcl el.<br \/>\n<div style=\"width: 640px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-16919-1\" width=\"640\" height=\"360\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"\/spots\/hir\/hir_150123_02.mp4?_=1\" \/><a href=\"\/spots\/hir\/hir_150123_02.mp4\">\/spots\/hir\/hir_150123_02.mp4<\/a><\/video><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nincs cs\u00fasz\u00e1s. \u00dctemterv szerint halad a megyesz\u00e9khelyet \u00e9s t\u00e9rs\u00e9g\u00e9t \u00e9rint\u0151 k\u00e9t nagy infrastruktur\u00e1lis beruh\u00e1z\u00e1s. Az id\u0151j\u00e1r\u00e1s eddig kedvezett a kivitelez\u0151knek, a Szolnok-Szajol vas\u00fatvonal fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1n \u00e9s az M4-es aut\u00f3p\u00e1lya \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n egyar\u00e1nt folyamatos a munkav\u00e9gz\u00e9s. B\u00e1r nem minden k\u00fclt\u00e9ri munk\u00e1nak kedvez ez a mostani csapad\u00e9kos id\u0151j\u00e1r\u00e1s, az \u00e9let nem \u00e1llt meg az M4-es aut\u00f3p\u00e1lya \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n. Az Abony [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16919"}],"collection":[{"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16990,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16919\/revisions\/16990"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}