{"id":16514,"date":"2016-12-02T14:02:05","date_gmt":"2016-12-02T14:02:05","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=16514"},"modified":"2021-08-26T12:00:33","modified_gmt":"2021-08-26T12:00:33","slug":"a-szajoli-tragedia-evfordulojan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/archiv.szolnoktv.hu\/?p=16514","title":{"rendered":"A szajoli trag\u00e9dia \u00e9vfordul\u00f3j\u00e1n…"},"content":{"rendered":"
<\/div>

1994. december 2-a. A d\u00e1tum, amely \u00f6r\u00f6kre bev\u00e9s\u0151d\u00f6tt a magyar vas\u00fati t\u00f6rt\u00e9nelembe, az orsz\u00e1g, a szajoliak \u00e9s az \u00e1ldozatok hozz\u00e1tartoz\u00f3inak eml\u00e9kezet\u00e9be. 22 \u00e9vvel ezel\u0151tt az ezen a napon t\u00f6rt\u00e9nt szerencs\u00e9tlens\u00e9gben 31-en vesz\u00edtett\u00e9k \u00e9let\u00fcket.<\/p>\n

Fekete tint\u00e1val \u00edr\u00f3dott a magyar vas\u00fat t\u00f6rt\u00e9nete 1994. december 2-\u00e1n. 16 \u00f3ra 46 perckor a Ny\u00edregyh\u00e1za fel\u0151l Budapestre k\u00f6zleked\u0151 gyorsvonat Szajoln\u00e1l kisiklott. Z\u00f6ld jelz\u00e9s mellett, az enged\u00e9lyezett legnagyobb sebess\u00e9ggel roboghatott volna \u00e1t az \u00e1llom\u00e1son a m\u00e1sodik v\u00e1g\u00e1nyon. Egy szab\u00e1lytalan tolat\u00e1st k\u00f6vet\u0151en a rosszul be\u00e1ll\u00edtott v\u00e1lt\u00f3 miatt azonban az els\u0151 v\u00e1g\u00e1nyra kit\u00e9rt. Oda, ahov\u00e1 legfeljebb 40 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel \u00e9rkezhetett volna, mik\u00f6zben a szerelv\u00e9ny 112 km\/\u00f3r\u00e1val sz\u00e1guldott. A mozdony \u00e9s az els\u0151 kocsi m\u00e9g a s\u00ednen maradt, de a kisikl\u00f3 m\u00e1sodik \u00e9s a konzervdobozk\u00e9nt \u00f6sszegy\u0171r\u0151d\u0151 harmadik vagon \u00f3ri\u00e1si puszt\u00edt\u00e1st v\u00e9gzett. Gyakorlatilag elt\u0171nt a f\u00e9l \u00e1llom\u00e1s\u00e9p\u00fclet, a restivel, a szolg\u00e1lati lak\u00e1sokkal egy\u00fctt. Iszonyatos l\u00e1tv\u00e1ny fogadta a civileket, majd a ki\u00e9rkez\u0151 t\u0171zolt\u00f3kat, ment\u0151ket, rend\u0151r\u00f6ket, katon\u00e1kat. \u00d6sszeroncsol\u00f3dott holttestek, leszakadt v\u00e9gtagok, s\u00falyos \u00e9s k\u00f6nny\u0171 s\u00e9r\u00fcltek mindenhol. Mindenki seg\u00edteni akart, mindenki a t\u00fal\u00e9l\u0151k ut\u00e1n kutatott, de sajnos nem mindenkin siker\u00fclt seg\u00edteni. A magyar vas\u00fat t\u00f6rt\u00e9nek negyedik legt\u00f6bb \u00e1ldozat\u00e1t k\u00f6vetel\u0151 szerencs\u00e9tlens\u00e9gben \u00f6sszesen 31-en vesz\u00edtett\u00e9k \u00e9let\u00fcket: 27-en a helysz\u00ednen, 4-en a k\u00f3rh\u00e1zban, 52-en pedig megs\u00e9r\u00fcltek. A vizsg\u00e1latok meg\u00e1llap\u00edtott\u00e1k, hogy a trag\u00e9di\u00e1t emberi mulaszt\u00e1s okozta, 1996-ban a Legfels\u0151bb B\u00edr\u00f3s\u00e1g 3, az \u00e1llom\u00e1son szolg\u00e1latot teljes\u00edt\u0151 vasutast \u00edt\u00e9lt el. Az eml\u00e9kek tal\u00e1n halv\u00e1nyodnak, de az okozott sebek, lehet, soha be nem gy\u00f3gyulnak. De egy biztos, a hozz\u00e1tartoz\u00f3ikat elveszt\u0151k soha nem feledik 1994. december 2-\u00e1t.
\n

\n